Tacógrafo en vehículos ligeros de más de 2.500 kg: qué cambia en 2026
Desde el 1 de julio de 2026 el tacógrafo es obligatorio en vehículos de más de 2.500 kg en transporte internacional y cabotaje. Y vale el permiso B.
DeCA y transporte por carretera
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Qué exige la norma del documento de control, cómo cumplirla sin papeles y lo que cambia en el transporte por carretera.
Qué es eFTI y qué relación tiene con el DeCA en PDF
El reglamento europeo eFTI cambia documentos por datos. Es opcional para las empresas y, si lo usas, no necesitas el DeCA en PDF. Te lo explicamos.
Qué es el DeCA y desde cuándo es obligatorio en formato electrónico
Desde el 5 de octubre de 2026 el documento de control del transporte de mercancías tiene que ser digital. Qué es, a quién afecta y qué lo exige.
Qué datos lleva el DeCA y cómo tiene que ser el PDF
Los ocho datos obligatorios del documento de control, el PDF con QR, qué hacer si cambia el conductor o el vehículo y cuánto tiempo hay que guardarlo.
Multas por no llevar el DeCA: qué dice la ley y quién responde
No llevar el documento de control o llevarlo incompleto es infracción grave, de 401 a 600 euros. Quién responde y cuándo pasa a ser muy grave.